Pues así es, llega el restyling c4 cactus y con bastantes novedades.
Los datos que os daré a continuación, no son datos oficiales y aun no se han confirmado.
No se si sabíais ya que la idea del fabricante francés para su gama de vehículos Citroën c4, en sus versiones c4, c4 Picasso y c4 Cactus, es la de dejar en el futuro una sola versión de dicho modelo. El encargado de englobar todas estas versiones en una sola, es el C4 Cactus.
Dicho esto y sabiendo que quedara como única versión del modelo c4 de turismo, tenemos que pensar en estandarizar el modelo para acercarlo a todos los públicos.
¿ Que quiero decir con estandarizar el modelo ?
Pues hacerlo mas parecido a otros modelos, perdiendo algunas de sus características mas destacadas que lo hacían único y original, pero que no a todo el mundo gustaban. Aumentando también sus prestaciones mecánicas y tecnológicas con nuevos motores y ayudas electrónicas a la conducción.
Por lo que eh podido averiguar, pierde una de sus grandes características, como son los airbump de las puertas, dejando unos laterales clásicos como los del c4. Tampoco se salva el anagrama del chevron alargando sus lineas hacia los laterales como en la parrilla del c4.
En la parte mecánica, aumentaran las motorizaciones en numero y potencia.
En la parte tecnológica y de seguridad, nos encontraremos con frenos de disco traseros, nuevas ayudas a la conducción como por ejemplo, la tecnología de mejora de tracción, adoptada por el Peugeot 3008 denominada Grip Control y otras mas como comentaba el compañero Cant.
En definitiva, que se prevén muchos cambios y no un simple lavado de cara de nuestro Cactus.
Los faros LED los puedes cambiar tu mismo fácilmente con un KIT DE CONVERSION LED H7 para las cortas de cruce, desde 45 a 99€ aprox
