Aparece para cactus c4 fabricados entre el 04/2016 y 08/2016 lo siguiente
Naturaleza del Riesgo: Lesiones.
Observaciones:
Un problema en un componente del actuador de la caja de cambios podría impedir el
cambio adecuado de marchas. Esto podría provocar que el vehículo se mueva en
dirección contraria a la esperada.
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Declaración de Alerta de Riesgo
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No os hagáis líos...
Cuando un vehículo así está afectado, la marca y la DGT envían carta certificada al propietario actual del vehículo y se le hace llevar a reparar a la mayor brevedad posible.
Hay un protocolo instaurado, tanto por los fabricantes europeos como por las autoridades del país.
No hay por qué generar miedos a nadie cuando no existen.
Y recordad, el retroceso no se activa en ninguna caja de cambios automática o pilotada a +10km/h bajo ningún concepto.
Saludos.
Cuando un vehículo así está afectado, la marca y la DGT envían carta certificada al propietario actual del vehículo y se le hace llevar a reparar a la mayor brevedad posible.
Hay un protocolo instaurado, tanto por los fabricantes europeos como por las autoridades del país.
No hay por qué generar miedos a nadie cuando no existen.
Y recordad, el retroceso no se activa en ninguna caja de cambios automática o pilotada a +10km/h bajo ningún concepto.
Saludos.
Citroën C4 Cactus BlueHDi 100cv Shine
Lubricantes: Total Ineo First | Neumáticos: Michelin
Lubricantes: Total Ineo First | Neumáticos: Michelin
Hola a todos,
Mi cactus también ha recibido una notificación por la que se tiene que reforzar el mecanismo de seguridad que impide que el capó delantero se abra en marcha cuando este no se ha cerrado correctamente. La operación no es complicada. Quedas con el taller oficial, y tras presentar la notificación de Citroën y de Industria, el taller te da cita para cuando tengan la pieza y te la colocan.
Un saludo,
Mi cactus también ha recibido una notificación por la que se tiene que reforzar el mecanismo de seguridad que impide que el capó delantero se abra en marcha cuando este no se ha cerrado correctamente. La operación no es complicada. Quedas con el taller oficial, y tras presentar la notificación de Citroën y de Industria, el taller te da cita para cuando tengan la pieza y te la colocan.
Un saludo,
Compañeros muy atentos al arreglo. A mi al ponerme ese refuerzo apretaron mucho un tornillo y la punta ha apretado y hay un punto agrietado. He ido al taller donde lo hicieron y me han reconocido la culpa.
Aqui os dejo una imagen de lo que ha pasado. Es el capo del motor.
https://chevronazos.es/image/wHMj
https://chevronazos.es/image/wHMj
Se van despacio, para llegar... atrasados, pero llegarC4 Cactus 1.6 BlueHDi 100cv S&S ETG6 Shine - 07/2017-Llantas 17 CROSS negras, 'All black'
Neumáticos: Goodyear egp 205/50 R17 | SMEG 5.41.B.R4
