Yo quería el 110Cv y por razones de stock acabé con un diesel 100Blue HDI. 
Si puedes elegir, elige gasolina 110CV para ese kilometraje. Más suavidad de funcionamiento, empuje más progresivo, más potencia, no depósito urea, menos complicaciones mecánicas si haces trayectos cortos. En los diesel si haces trayectos cortos, acabarás amargado con la EGR, el FAP y su puñetera madre.
Si puedes elegir, elige gasolina 110CV para ese kilometraje. Más suavidad de funcionamiento, empuje más progresivo, más potencia, no depósito urea, menos complicaciones mecánicas si haces trayectos cortos. En los diesel si haces trayectos cortos, acabarás amargado con la EGR, el FAP y su puñetera madre.
"No comparto lo que dices, pero defenderé hasta la muerte tu derecho a decirlo" Voltaire.
Se van despacio, para llegar... atrasados, pero llegar
