Era un Clio. Traía de serie llantas de aleación y de repuestos una de chapa y venía con 4 tornillos cónicos. Pero he estado investigando y Citroen viene con el cónico que a su vez viene con arandela. Entonces vale para las dos llantas. Gracias por responder
Franke escribió: ↑16 Sep 2017 21:06 Era un Clio. Traía de serie llantas de aleación y de repuestos una de chapa y venía con 4 tornillos cónicos. Pero he estado investigando y Citroen viene con el cónico que a su vez viene con arandela. Entonces vale para las dos llantas. Gracias por responderMi antiguo coche, Renault Megane con llantas de aleación, también traía tornillos específicos para la llanta de chapa de la rueda de repuesto.