ruido y cambio de revolociones

[nikocactus]

Hola quería compartir esta información con todos y preguntar si a algún mas le pasa.el caso es que en dos ocasiones en frío una vez marcaba -1 y el otro 2 grados al arrancar el coche y dejarlo en relenti como siempre un par de minutos antes de salir el coche empezó a vibrar no mucho pero bastante molesto de eche se nota que cambia de revoluciones aunque el mio no lleva cuenta revoluciones para verificar se nota mucho.no se a que se debe pero si pones el coche en marcha no se nota nada va fenomenal fallo ninguno aparece.pero en las dos días mas frías desde que tengo el coche se noto el vibramento del motor y relenti inestable.OS pasa algo parecido???

[Acesaliv]

Por aquí aún no ha hecho tanto frio

Pero no, no he notado nada raro en el relentí.

[nikocactus]

Hola a todos.hoy acabo de coger el coche del taller y me dieron que han retocado los inyectores y que esto es información dela central del Madrid y que es probable que en frío vibre un poco el motor pero en teoría debería de estar echo.a ver si algunos de vosotros comenta algo de su coche no solo colores y llantas sino problemas y pegas de lo que tenéis.saludos

[Leografico]

hola, pues hasta el momento 3 cosas, he sentido 2 veces olor a embrague quemado, ruido molesto en la parte trasera no se si es la bandeja y me parece que hace demasiado ruido del motor o de aerodinámica en el habitáculo después de 100 klm.

[nikocactus]

Hola y por curiosidad ty coche es con caja etc o no y si es con etc no has notado un clong aveces al cambiar de marcha???

[Leografico]

es ETG pero la verdad no lo he notado, el mío es Diesel.

[nikocactus]

El mio también es diesel yo probé 3 cactus diesel con etg y todos le suena la caja al cambiar de marcha es un clonc es como si un cundoctor con poca experiencia cambia de marcha jejeje.

[Leografico]

Hola, lo del clong no lo noto, lo que si noto cada vez es olor a embrague quemado, iré al taller a ver que dicen :

[nikocactus]

Mira si tienes cualquier problema vas a casa que lo miren porque sólo los primeros dos anos lo paga la fábrica y cambian todo sin problemas pero luego la garantía la da cada concesionario y ponen muchas pegas antes de cambiar o reparar cualquier pieza de echo casi siempre dicen que la culpa es tuya.por eso trato de poner todo lo que me pase y que este todo el mundo pendiente.Y lo mismo vosotros poner todo raro lo que Notes no sólo temas de llantas y colores.

[Roberto Duarte]

pues a altas velocidades se siente mucho el ruido del viento y el olor a embraque quemado tambien en dos o tres ocasiones