Club Citroën C4 Cactus

Una de las cosas más criticadas del Cactus es que las ventanillas traseras sean de compás y no se puedan abrir. A mí es una de las cosas que me gustan, entre otros motivos, porque no se averían. En mis anteriores coches, en todos, he tenido problemas con los puñeteros elevalunas. He ahí mi sorpresa que la ventanilla trasera izquierda de mi C4 se ha averiado.



Algo sonaba al pillar algún bache hasta que descubrimos que la ventanilla trasera estaba suelta. Era de noche y no se veía nada, así que dejé el coche con un cabreo importante.

Hoy por la mañana bajé a verlo y ví que se había soltado la tuerca que sujeta la ventanilla.



La tuerca estaba dentro de la pieza de plástico. Inspeccionando la pieza, ví que se podía acceder a la tuerca quitando una tapa de plástico que lleva.



Haciendo palanca con cuidado con un destornillador plano sale la tapa.



Con una llave de vaso del 10 se pone la tuerca y se vuelve a poner la tapa de plástico.

He de decir que comprobé la del otro lado y estaba a punto de soltarse. En vista de eso, puse un poco de fijatuercas en las dos ventanillas para solucionar definitivamente el problema.

La ventaja es que se puede solucionar facilmente y sin desembolso económico, pero me parece una chapuza que no lleve arandela grover, fijatuercas o algún otro método que impida soltarse con las vibraciones.

Espero que os sirva este post si os ocurre lo mismo.

Muy bien explicado se agradece. Yo comprobare las mías Aver si están bien prietas. Saludos

Entonces deduzco que igual que en los muebles de IKEA, hay que ir apretando de vez en cuando?

Gracias por compartir, espero que sean pocos los casos de gente afectada.

Un saludo

Eso esperemos que sean poco los casos.

Gracias, es seguro una buena información y puede venir a servir de ayuda a algunos usuarios (esperemos que pocos).

Tengo el coche hace poco tiempo, me gusta, pero hay ciertos detalles que me disiluden, éste, es más, un pequeño detalle que no tiene sentido, es lamentable que no venga con tuerca de cierre rosca (nut with threaded lock) , que evita que se afloje con vibraciones.

Gracias por la informacion voy a comprovarlas

buen tutorial

gracias por compartir

Muchísimas gracias me sirvió tu respuesta ya que justo ayer volví de viaje y ocurrió lo mismo con la ventanilla de mi cactus!! Te escribo desde Argentina ya que el modelo que tengo es el que vino procedente de España. Les comento que también tuve problemas.con la correa de distribución degradación, pero luego de un montón de reclamos citroen reconoció la falla del puretech con 45 mil km y se hizo cargo del cambio eso sí por suerte todos los servicios fueron realizados en concesionaria oficial y por eso no les quedó más remedió que reconocer la falla, saludos