Club Citroën C4 Cactus

xxavier escribió:

nikocactus escribió:Así sera.pero al final creo que alguna pega pondrán si hay algún problema.

Con la ley en la mano, no pueden. Y si quieren conservar algún prestigio, después de lo pasado con VW, harán bien en cumplirla...

A mí me han dado tantos palos en los servicios oficiales, que -salvo que no tenga más remedio- no piso ninguno...

Sí que pueden, es más, sé de algún caso que pusieron un aceite de gama inferior, se desgradó el turbo, se mandó a analizar y motor a la basura a cargo del cliente.

El aceite es lo más caro de la revisión, y no todos están dispuestos a usar un Ineo First original....

DT20C escribió:

xxavier escribió:

nikocactus escribió:Así sera.pero al final creo que alguna pega pondrán si hay algún problema.

Con la ley en la mano, no pueden. Y si quieren conservar algún prestigio, después de lo pasado con VW, harán bien en cumplirla...

A mí me han dado tantos palos en los servicios oficiales, que -salvo que no tenga más remedio- no piso ninguno...

Sí que pueden, es más, sé de algún caso que pusieron un aceite de gama inferior, se desgradó el turbo, se mandó a analizar y motor a la basura a cargo del cliente.

El aceite es lo más caro de la revisión, y no todos están dispuestos a usar un Ineo First original....

Bueno, claro... Siempre hay delincuentes, pero son la excepción. Los servicios generalistas baratos como el de El Corte Inglés o Feu Vert / Carrefour dan plena calidad, porque tras ellos están empresas muy importantes que quieren conservar su buena fama. Dan calidad, y buenos precios.

De los servicios oficiales, ya se trate de Citroen o de Porsche, hay que huir como de la peste...