xxavier escribió:Habría que ver en sitios como 'Feu Vert' o 'Midas' que suelen ser más baratos (y mucho más rápidos) que el servicio oficial, y las revisiones, a efectos de garantía, sirven igual...
Tengo un 'Peugeot' que jamás ha ido a revisión oficial : siempre a 'Feu Vert'. Y con el 'Cactus' pienso hacer igual...
Yo no me la jugaría. Todo va bien hasta que falla algo.
A un compañero del Club C5 que pensaba como tú se le degradó el turbo, incluido daños en cigüeñal, por fiarse del Motor Town del Corte Inglés.
El aceite era el mismo en la factura, pero tras analizarlo cantó que era totalmente diferente. Para INRI, ni le cambiaron el filtro de aceite.
Si esto pasa en un SOC, con la factura = Reacción inmediata. Allí simplemente "no puede ser".
Si llega a estar en garantía, no le serviría de nada, pues es la primera comprobación que le hace.
El coche tenía 3 años, y la reparación final le salió en algo más de 5.000€.
Mi recomendación:
Busca un SOC en condiciones. No siempre lo bueno es caro:
